♣️ Modifikasi Motor Scorpio Buat Touring

Yamaha Scorpio adalah kendaraan yang gampang untuk di modifikasi. Salah satunya seperti milik teman saya yang bernama Nasrul Haerul, seorang pengusaha muda yang tinggal di daerah Sukabumi, Jawa Barat, Indonesia. Nasrul Haerul merubah tampilan motornya menjadi klasik, ia meninggikan motor Scorpio yang dimilikinya dan juga melengkapi bagian kaki-kakinya dengan jenjang plus, serta dua ban purpose. Yamaha Scorpio ini mempunyai rangka yang sangat bagus, sehingga cocok untuk diterapkan modifikasi bergaya klasik, terlebih saat ini banyak sekali di luaran sana yang melakukan Modifikasi Scorpio menggunakan konsep klasik sama seperti yang saya lakukan. Bagi kamu yang mempunyai Yamaha Scorpio dan ingin merubah tampilan nya dengan cara melakukan modifikasi, untuk mendapati ide/inspirasi, kamu bisa menyimak ulasan tentang berbagai macam konsep modifikasi yang bisa di terapkan terhadap Modifikasi Scorpio. Modifikasi Scorpio Japstyle Modifikasi Scorpio JapStyle merupakan salah satu konsep klasik yang sangat disenangi oleh para modifikator di tanah air. Bisa dikatakan aliran modifikasi klasik seperti JapStyle ini memang sangat menawan. Banyak yang bilang bahwa modifikasi seperti JapsStyle ini hampir mirip dengan konsep modifikasi Cafe Racer. Namun, yang membedakan konsep ini ialah pada bagian setang motornya. Jika Cafe Racer menggunakan setang jepit, maka JapStyle mengaplikasikan setang yang agak tinggi. Sebenarnya perbedaan tersebut bukan hanya dilihat pada bagian setang nya saja, tapi bisa juga kita lihat dari bentuk jok yang digunakan pada motor tersebut. Konsep JapStyle ini biasanya menggunakan jok yang terlihat lebih panjang daripada jok yang digunakan di Cafe Racer. Sama dengan konsep modifikasi klasik lainnya, aliran modifikasi jenis JapStyle pun sangat membutuhkan biaya yang cukup besar. Kenapa? Pasalnya perubahan yang dilakukan pada motor ini hampir menyeluruh, kurang lebih sekitar 80%. Untuk biayanya, minimal kita harus memegang uang sebesar Rp bahkan bisa lebih dari nominal tersebut dikarenakan banyak komponen-komponen motor yang dirubah. Misal seperti Tangki bensin, Rangka, Setang, Ban, Suspensi Depan & Belakang. Yamaha Scorpio memang sangat menarik untuk di Modifikasi menggunakan konsep JapStyle, karena mempunyai kesan tersendiri, membuat banyak orang yang menggunakan konsep ini. Gambar Scorpio JapStyle pinterest Modifikasi Scorpio Cafe Racer Modifikasi Scorpio yang kedua adalah Cafe Racer, yang mana konsep modifikasi ini akan merubah tampilan motor hingga 100% malahan dalam pengerjaan nya kurang lebih akan merubah hampir 65% pada masing-masing komponen motor. Untuk biayanya sendiri, konsep modifikasi Cafe Racer ini akan membutuhkan anggaran yang bisa dikatakan tidak sedikit, malahan kamu bisa mengeluarkan uang lebih banyak daripada membeli motor Scorpio itu. Minimal nya, kamu harus memegang uang sebesar Rp untuk jaga-jaga, bahkan bisa dibilang lebih dari nominal tersebut. Modifikasi jenis Cafe Racer ini memang terkenal cukup mahal, namun sebanding dengan hasil dalam perubahan nya. Biasanya perubahan yang akan dilakukan dalam modifikasi jenis Cafe Racer ini seperti Setang, Suspensi Depan & Belakang, Tangki Bensin, Jog, Headlamp, Stoplamp, Knalpot, Alur Listrik, Ban, Velg dan masih banyak bagian lainnya yang memang harus dirubah. Karena banyak sekali perubahan yang harus dilakukan, hal tersebut yang menjadikan konsep modifikasi ini membutuhkan biaya yang cukup besar. Biasanya pengerjaan untuk melakukan modifikasi ini dilakukan oleh pakar nya, atau orang-orang yang sudah mempunyai pengalaman lebih dalam bidangnya. Karena membutuhkan keahlian dan ketelitian yang tinggi, maka dari itu jangan sampai kamu salah memilih bengkel untuk melakukan Modifikasi Scorpio yang kamu punya. Gambar Scorpio Cafe Racer Modifikasi Scorpio Scrambler Konsep Scrambler hampir sama dengan aliran Cafe Racer, Modifikasi Scorpio Scrambler pun sangat diwajibkan untuk merubah seluruh komponen yang berada di motor tersebut, tampilan dan desain nya pun harus terlihat beda apabila dibandingkan dengan sebelum di rombak. Dalam hal ini, sebisa mungkin tampilan pada Yamaha Scorpio harus terlihat sama persis seperti motor Scrambler. Bagi kamu yang bingung membeli spare-part untuk modifikasi seperti ini tidak usah khawatir, karena saat ini banyak bengkel yang menyediakan bahan-bahan tersebut. Walaupun aksesoris-aksesoris itu bisa didapatkan di masing-masing bengkel terbesar di tempat kamu tinggal, akan tetapi kamu juga harus menyiapkan uangnya terlebih dahulu, untuk biaya modifikasi nya kamu akan menghabiskan uang yang lumayan cukup banyak. Kurang lebih sekitar Rp yang harus kamu siapkan, walaupun biayanya cukup mahal dalam melakukan modifikasi seperti ini, akan tetapi hasil yang diinginkan akan sesuai dengan uang yang sudah kita keluarkan. Bisa kamu lihat sendiri pada gambar diatas seperti apa perubahan yang terjadi setelah Yamaha Scorpio di modifikasi dengan konsep ala Scrambler, perubahan nya pun terlihat sangat drastis bukan? Mulai dari bagian depan sampai belakang terlihat seperti bukan motor Scorpio. Motor ini pun terlihat semakin gagah dan menarik ketika tampilan nya sudah dirubah dengan desain yang baru. Oleh karena itu, bersiap-siaplah untuk menghabiskan uang yang jumlahnya tidak sedikit demi mendapatkan perubahan pada tampilan motor yang sangat signifikan. Karena postur rangka yang mumpuni, membuat Yamaha Scorpio memang salah satu sepeda motor yang sangat cocok untuk diterapkan modifikasi seperti aliran Scrambler Gambar Scorpio Scrambler pinterest Baca Juga Modifikasi NMAX Modifikasi Scorpio Bobber Jika kamu ingin melakukan Modifikasi Scorpio menggunakan konsep Bobber, disitu kamu akan dituntut untuk menggunakan ban dengan ukuran yang besar seperti ban yang digunakan oleh motor moge. Biasanya komponen-komponen yang diganti dalam modifikasi jenis ini ialah Ban, Setang, Suspensi Depan & Belakang, Jok motor, Spion, Tangki Bensin, dan masih banyak lagi komponen lainnya yang harus diganti demi tampilan pada Yamaha Scorpio ini bisa mirip seperti Bobber. Yang menjadi ciri khas dari aliran modifikasi ini terlihat dari bagian setang motor yang terlihat tinggi, serta jok motor yang di desain lebih rendah dari sebelumnya. Lantas berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk membuat Yamaha Scorpio menjadi motor Bobber? Untuk biaya Modifikasi Scorpio ala-ala motor Bobber ini sama seperti konsep JapStyle, Cafe Racer, dan Scrambler, yaitu cukup mahal. Karena banyak banget aksesoris motor yang harus diganti sama seperti pada motor Bobber, dan harga dari aksesoris tersebut tidak murah. Walaupun modal biaya dalam pembangunan motor Bobber ini cukup mahal, tapi tak sedikitpun mengurangi peminatnya, bahkan saat ini konsep modifikasi Bobber semakin banyak yang menggemari nya dikarenakan desain dari tampilan nya terlihat keren dan elegan. Terlebih sangat nyaman untuk digunakan perjalanan jarak jauh, membuat para pecinta motor retro bertambah semakin ingin mengendarai nya. Oleh karena itu jangan pernah merasa heran apabila kita berjumpa dengan sekelompok motor Bobber ketika sedang melakukan perjalanan jauh. Gambar Scorpio Bobber pinterest pinterest Modifikasi Scorpio Trail pinterest Bagi kamu yang gemar bertualang dan menerabas perjalanan yang terjal, sepertinya sudah tidak aneh lagi dengan sebutan motor Adventure. Ya Adventure artinya adalah Bertualang’ oleh karena itu Modifikasi Scorpio Adventure ini sangat cocok bagi kamu yang gemar bertualang. Mempunyai body besar, kerangka motor yang kuat, dan kapasitas mesin yang sangat power full membuat Yamaha Scorpio banyak diburu oleh pecinta motor dan modifikasi. Apabila nanti kamu menjumpai motor Scorpio yang telah di modifikasi dengan berbagai macam konsep, kamu jangan pernah merasa heran atau kaget. Tapi perlu kamu ketahui, kini harga Yamaha Scorpio ini lumayan cukup mahal, ya kurang lebih sekitar Rp s/d Rp Itu baru harga unit nya saja belum termasuk dengan biaya modifikasi yang kamu inginkan. Akan tetapi, jika kamu sudah mempunyai motor ini terlebih dahulu dan ingin melakukan modifikasi terhadapnya karena ingin membuat tampilan desain pada motor tersebut terlihat lebih keren, kamu hanya mengeluarkan biaya untuk perombakan nya saja. Yamaha Scorpio adalah salah satu motor yang sangat cocok apabila tampilan nya di rubah menjadi motor Adventure. Kenapa? Karena rangka, performa mesin, dan beberapa komponen lainnya sangat mumpuni motor Scorpio untuk di modifikasi seperti ini. Perlu kamu ketahui, disini motor Adventure mempunyai ciri khas sendiri pada bagian tampilan nya, yaitu terlihat nampak lebih tinggi pada umumnya dan ban dari motor jenis ini agak sedikit bergerigi. Biasanya perubahan-perubahan yang kerap dilakukan ketika sedang melakukan modifikasi motor ala Adventure ini adalah Ban, Headlamp, Stoplamp, Velg, Suspensi Depan & Belakang, menambahkan aksesoris seperti Box untuk dijadikan sebagai tempat penyimpanan barang, Visor dan spakbor depan yang dirubah bentuknya menjadi lebih besar dari sebelumnya. Gambar Scorpio Adventure Halobikes pinterest Setelah membaca beberapa konsep Modifikasi Scorpio diatas, diantaranya apakah ada yang tertarik untuk kamu terapkan terhadap Modifikasi Yamaha Scorpio yang kamu miliki? Mungkin sekian ulasan mengenai Modifikasi Scorpio Klasik yang bisa saya bagikan kepada teman-teman semua, semoga dengan adanya artikel ini bisa membantu kamu dalam menentukan konsep yang tepat untuk diaplikasikan terhadap motor kesayangan kamu. Selamat mencoba 🙂 Salam otomotif!

Namunmasalahnya apakah budget kamu cukup untuk membeli moge-moge yang ber-cc besar? Tidak perlu risau, di bawah ini deretan motor yang nyaman dan tangguh untuk perjalanan jauh dengan bermodal mesin 150cc serta harga yang lebih terjangkau. 1. Suzuki GSX-S150 Touring Edition.

40 Gambar Modifikasi Yamaha Scorpio Sporty Keren – Salah satu merk motor ternama yang paling banyak di minati oleh kaum muda adalah motor Yamaha Scorpio. Motor dengan mesin 4 tak ini di produksi pada tahun 2002 yang menggantikan posisi motor Yamaha rx king dengan mesin 2 tak. Motor ini memiliki bentuk fisik yang terlihat tangguh dan gagah karena di lengkapi dengan adanya basis luar motor yang sangat sporty. Bentuk dari motor ini memang sekilas terlihat seperti motor balap dalam moto GP. Banyak yang berpendapat bahwa motor scorpio juga sangat mudah untuk di modifikasi. Hal ini di karenakan, motor scorpio memiliki mesin yang berkarakter unggul sehingga cocok untuk di modifikasi. Bagi anda yang berniat untuk merubah motor anda namun masih bingung menentukan konsep temanya seperti apa, maka anda dapat menyimak ulasan di bawah ini yang membahas tentang modifikasi yamaha scorpio. Modifikasi Yamaha scorpio yang pertama di buat dengan menggunakan konsep fairing. Dengan konsep ini, motor lebih terlihat gagah dan tidak kalah dengan bentuk fisik motor ninja. Pada bagian kaki kaki motor scorpio di rubah dan pada bagian belakangnya menggunakan lengan ayun jenis Pro arm serta untuk velg nya juga di rubag dengan menggunakan velg mobil yang memiliki tapak 7 inchi dengan ukuran diameter 17. Pada bagian kepala depannya di buat dengan bentuk monster agar terlihat lebih garang. Lampu dengan jika di hidupkan akan berwarna hijau menyala sehingga jika di lihat dari depan seperti mata tajam monster. Pada modifikasi Yamaha scorpio ini untuk seluruh bagian bodinya menggunakan warna hitam dan pada bagian depan serta penutup bodi di beri tambahan stiker berwarna kuning dan putih seperti misal pada bagian atas kepala terdapat stiker angka 72 berukuran besar berwarna kuning kemudian pada bagian samping kanan dan kiri kepala di beri stiker dengan tulisan tech3 dan bagian bawahnya di beri tambahan logo monster. Untuk bagian sayap depan dapat di beri stiker dengan tulisan Yamaha, motul, semakin di depan, dan lain sebagainya. Contoh modifikasi Yamaha scorpio yang satu ini dapat anda jadikan sebagai inspirasi. Untuk modif Yamaha scorpio berikut ini di buat dengan menggunakan konsep street fighter yang memberikan kesan tangguh pada motor scorpio. Kali ini motor Yamaha scorpio akan di rubah hingga menyerupai moge keren dan menarik. Untuk full set motor di modifikasi dengan menggunakan headlamp dari Yamaha byson kemudian pada bagian stang depannya menggunakan minor fighter dengan style dari x – k bike design. Pada ban bagian depan menggunakan jenis swallor yang berukuran 120 / 70 / 17. Dan untuk bagian spion menggunakan end bar mirror agar motor terlihat lebih sangar. Pada modifikasi Yamaha scorpio ini, bagian ban belakang di rubah dengan menggunakan ban jenis Michele power yang berukuran 190 / 55 / 17. Knalpot juga di rubah dengan menggunakan knalpot merk Yoshimura. Untuk kaki kakinya menggunakan shock depan hayabusa yaitu dari Suzuki gsx-r, kemudian shock belakang tetap ori dan tidak di rubah. Pelek depan dan pelek belakang di rubah dengan menggunakan pelek Suzuki gsx-r. Bagian sayap, rem depan dan rem belakang juga menggunakan Suzuki gsx-r. Untuk lampu menggunakan led custom begitu juga dengan sein dan jok yang menggunakan custom. Itulah beberapa contoh dari modifikasi Yamaha scorpio yang dapat anda gunakan sebagai inspirasi anda. Modifikasi motor Yamaha scorpio terbaru ini memang membutuhkan buget yang lumayan banyak namun tentunya motor modif ini akan memiliki nilai jual yang lebih tinggi dari sebelumnya. Tidak hanya itu saja tentunya motor anda akan memiliki nilai keunikan tersendiri.

Untukmenghadapi kendala biaya konversi motor listrik, Kementerian ESDM disebut tengah berkoordinasi dengan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menkomarves) Republik Indonesia. "Koordinasi dengan Menkomarves ini untuk mengajukan subsidi yang sekarang ini dilakukan untuk BBM agar dialihkan, salah satunya untuk pengadaan

BOGOR, - Motor keluaran baru dengan gaya klasik memang jadi tren baru-baru ini. Pabrikan seperti Royal Enfield, Kawasaki, sampai Benelli punya lini produk bergaya jadul tersebut. Hadirnya peminat motor bergaya klasik tersebut membuat bengkel modifikasi motor Mr. Kuztom Garage menawarkan paket modifikasi dari basis motor modern, seperti Yamaha pemilik Mr Kuztom Garage mengatakan, sebagai bengkel modifikasi rasanya tergugah untuk menciptakan motor klasik tapi dengan basis motor yang ramai dicari dan sparepart yang mudah. Baca juga Tes MotoGP Sepang, Motor Baru Yamaha Tembus 335 Kpj MR. KUZTOM GARAGE Modifikasi Yamaha Scorpio 225 bergaya klasik "Kita pilih lah Yamaha Scorpio 225 lansiran 2011 ini. Bermodalkan mesin 225cc, motor ini enak untuk dipecut nanti," kata momo kepada Senin 13/2/2023. Untuk motor racikan Momo ini bisa dibilang berubah total dari basisnya. Bahkan bagian yang dibawa dari Yamaha Scorpio tinggal rangka tengah, shock depan, pengereman, dan tromol. "Yang lain custom kebanyakan," juga World Premiere, All New Toyota Agya Resmi Meluncur Secara tampilan, Mr Kuztom Garage berhasil membawa aura klasik pada motor modern tersebut. Sudah tidak terlihat lagi model Scorpio yang bergaya naked tangguh, ganti jadi motor jadul yang nyaman. Pada bagian depan, sepatbor, sampai ke lampu dan setang sudah diganti modelnya, berubah total. Begitu juga pada bagian tangki dibuat model membulat yang kental bergaya klasik. Lalu pada bagian jok sudah pakai model split dengan per dan dilapis dengan bahan kulit. Pada kaki-kaki belakang pun berubah total, suspensi pakai Kawasaki W175, swing arm juga custom, bukan orisinal Scorpio. Baca juga Modifikasi buat Harian Yamaha Scorpio Cafe Racer x Bobber MR. KUZTOM GARAGE Modifikasi Yamaha Scorpio 225 bergaya klasik Tentu bagian knalpot turut diubah, jadi model pipa panjang layaknya motor klasik. Jadi bagian yang berubah sangat meyeluruh, mungkin orang sudah tidak sadar kalau ini basisnya dari Yamaha Scorpio.

Жուηωб ኔоσէλуπи ιδθ
Χуጃθкеቦ мιχጫ

Castwheel: TZM Fr 2.15-17, 2.50-17 Rr 3.MODIFIKASI YAMAHA SCORPIO - Motorcycles Modification, Delivery Motor Yamaha Kuartal Pertama 2011 Meningk -¼ Maret (1) MODIFIKASI YAMAHA SCORPIO FOR TOURING -º Januari (6) Yamaha YZF R1MODIF: MODIFIKASI YAMAHA SCORPIO FOR TOURING, Ooh dont panic and positif thingking modif yamaha scorpio Z .

Simak dulu bagian pertama Setelah beberapa saat, ternyata Scorpio masih terlihat dan terasa ceper’ di suspensi belakang. Konsultasi ke rekan-2 MilYS akhirnya disarankan untuk upgrade connecting dan arm relay agar motor naik di bagian buritan. Karena belum sempat, akhirnya pas mampir di bengkel langganan serba ada, ternyata ada arm relay yang katanya langsung membuat motor lebih tinggi. Motor aslinya ceper.. Arm relay kiri aftermarket bikin bagian belakang motor lebih tinggi Alhasil motor langsung menjualang, tapi ternyata akibatnya standar tengah totally useless, dan standar samping tidak safety karena motor menjadi sangat miring dan mudah jatuh. Disarankan untuk memanjangkan standard tengah dan samping, namun karena hari sudah malam maka tidak cukup waktu untuk mencari bengkel las yang mau mengerjakan. Akhirnya beberapa hari motor diparkir dengan standar samping yang dibantu oleh sebuah coneblock agar tidak gedubrak..hehe. standard tengah kudu diganjel biar motor bisa berdiri sempurna Hari sabtu pagi setelah semalam di kopdar janjian dengan Bro Rial maka motor langsung dimasukan ke workshop bengkel langganannya di daerah Bekasi. Pengerjaan langsung dimulai dengan memodif standar tengah dan samping agar bisa berfungsi normal walaupun motor lebih tinggi. standar asli di potong ditengah dan disambung besi Pengelasan rapih dengan las listrik Selagi standar di rapihak order berikutnya adalah menambahkan engine guard taylor made buat scorpio ini. Dipilih type yang simple tapi gagah. Selama pengerjaan memperpanjang standard dan pembuatan engine guard, saya dan teman2 kabur dulu makan siang dan belanja beberapa barang agar tampilan motor touring lebih kental. Belanjaannya adalah stang trail, raiser dan hand guard dan lampu sein belakang. Barang-2 belanjaan Mulailah stang di trondolin untuk memasang raiser, sebelumnya motor terasa tinggi di depan, rasanya terlalu sport, maka stang trail dan raisernya seharusnya bisa menetralisasi tingginya buritan. mulai memasang raiser Stang trail hitam vs originalnya silver Stang trail, lebih 'baplang' dan tinggi... Selagi melakukan perubahan di stang, kita juga beberapa kali memberikan input bagaimana bagusnya bentuk engine guard yang akan dibuat. Fitting engine guard Pengerjaan engine guard cukup banyak prosesnya yang harus dilalui karena ini ada one of its kind.. dibuat from scratch. Tapi hasilnya mengangumkan, sampai detail di mana kita akan sangkutkan aksesoris yang akan menempel di engine guard ini sudah dipikirkan. Engine guard in process proses nya tinggal dempul, haluskan dan cat.. Pararel dengan pemasangan engine guard, maka braket lampu depan mulai direkasikan. Idenya lamp guard’ ini akan menjadi tempat di mana winshield ex honda CS-1 akan bertengger. Dengan looks seperti ini yang sudah banyak diterapkan di Pulsar, diharapkan rasa touring akan lebih kental juga terlihat di motor scorpio ini. mematut kepantasan lamp guard Las sana sini... merakit lamp guard hmm..kalau sudah selesai kayak begini Jalur kabel dimodif Setelah seharian penuh, akhirnya motor ini sudah makin berubah wujud menjadi motor ideal untuk touring. Karena sudah malam modifikasi weekend ini dihentikan, dan menunggu proses evolusi berikutnya. Stay tune.. Tampak depan Finish look for today

Konsepmodifikasi aliran motor touring ini yaitu dengan memanfaatkan motor pabrikan alias bawaan standard dengan menambah beberapa part pendukung misalnya saja seperti box utilities dan poart penudkung lainya seperti ban tubeless supaya nantinya tidak repot ketika ban terkena paku serta safety gear yang mampuni .

Bagi yang hobi banget jalan-jalan sama motor pasti tahu banget motor yang enak buat touring jarak jauh. Yup, motor batangan alias motor laki pasti yang dipilih. Karena mesinnya yang berkapasitas cukup besar sekaligus cukup stabil pada kecepatan tinggi menjadikan ini sebagai bagi kamu yang suka pakai motor matic, bisa juga kok dibikin tak kalah nyaman sama motor batangan saat dipakai touring. Begini nih cara mudahnya, check this out guys!1. Meninggikan Hal pertama yang perlu kamu rubah agar motor matic kamu lebih enak dibuat touring, yakni dengan merubah bagian kaki-kaki. Kamu bisa meninggikan agar ground clearence matic jadi lebih tinggi dari gak mentok pas melibas lubang di jalan. Yang mana bakal kamu temui beragam bentuk jalan dari yang mulus sampai Ganti ban jadi lebih Berikutnya setelah meninggikan kaki-kaki, mengganti ban dengan yang sedikit lebih gambot agar lebih nyaman lagi, terlebih lewat jalan yang gak terlalu mulus. Ban yang gambot cenderung meredam lebih baik dari ban ukuran lebih penggantian ban lebar juga kudu dibarengi dengan mengganti ukuran velg motor ya, biar tetap proporsional bentuk dan fungsinya. Semisal menggunakan ukuran ban 110/80 paling gak kamu harus menggunakan velg dengan lebar inci. Baca Juga 5 Tips Dasar Merawat Motor Matic Agar Tetap Awet 3. Menggunakan stang lebar dan pasang hand Di bagian stir juga perlu mendapatkan ubahan. Kamu bisa merubah stang standar dengan yang lebih lebar. Atau kalau gak mau banyak merubah karena dilema pas mau bikin ke kondisi standar bisa pasang jalu stang atau stabilizer pada stang. Eits, pasang hand guard juga biar pergelangan tangan juga Memasang Touring memakan waktu yang gak sebentar. Lantas diperlukan barang bawaan dan bekal yang memadai juga dong. Alhasil, memasang box tambahan di motor matic sepertinya cukup dianjurkan. Box di sini bakal membantu banget membawa pakaian, bekal serta perkakas motor macam obeng, kunci ring pas yang mana dibutuhkan saat mengalami kendala di jalan sepi dan malam saat kesulitan mencari Menambah busa Menempuh jarak yang cukup jauh juga memakan waktu yang gak sebentar. Membuat jok yang empuk dan tebal menjadi sangat diperlukan. Kamu bisa modifikasi jok dengan busa yang lebih tebal dan bentuk yang pas buat diduduki biar gak begitu pegal pas Modifikasi area Nah,buat yang terakhir kamu bisa merubah sedikit bagian CVT, yakni roller. Sebagai penyalur tenaga mesin menuju ban belakang lewat v-belt, mengganti ukuran roller sangat ukuran roller yang ringan cenderung lebih enak buat akselarasi. Sebaliknya ukuran yang sedikit lebih berat akan enak untuk putaran atas. Jadi untuk perjalanan jauh yang lebih enak jika menggunakan roller dengan yang lebih berat dari standar, melihat jalan yang daerah cenderung lebih lengang dan gak macet-macet banget. Atau kalau mau lebih kencang lagi, kamu bisa membeli paket bore up yang sudah banyak untuk motor matic. Kapasitas mesin jaid bertambah hingga larinya makin enak. Dan, gak pakai ribet, karena sudah plug and sudah siap buat touring pakai motor matic kesayangan gak nih? Baca Juga Tips Merawat Motor Matic Agar Tak Membahayakan Jika Dikendarai IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Alirangaya modifikasi motor yang bisa dipilihpunsangat beragam, seperti klasik, custom, balap, touring, dan masih banyaklagi.Sebagai contoh, jika senang dengan yang berbau klasik, menambah windshield,whitestripe pada bagian ban, serta ukuran spion yang sedikit besar akanmemberikesan klasik yang lebih kental. Pecinta motor sejati tentu saja tidak hanya menginginkan tunggangannya enak dilihat saja, namun juga perlu melakukan bore up mesin supaya performa motor semakin bertenaga. Seperti yang dilakukan oleh Andi selaku pemilik Yamaha Scorpio Z kesayangannya. Karena dirinya suka dengan kegiatan touring tentu Andi tidak ingin saat perjalanan harus tertinggal jauh dari rombongan. Dan agar bisa mengimbangi maka bore up performa mesin adalah satu-satunya cara yang melakukan stroke up dan juga sistem karburator sudah di jetting ulang maka tenaga dari hasil garapan mekanik berpengalaman ini tidaklah mengecewakan. Alhasil motor sport jadul milik Andi tersebut kini meningkat jadi 246,1 cc. Namun agar semakin nyaman saat perjalanan tentu ada beberapa bagian yang harus disesuaikan dengan kondisi saja pada bagian kaki-kaki kini memakai velg lebar model jari-jari dari TK Excel yang berukuran 2,5 inci dibagian depan dan 3,5 inci pada bagian belakang. Velg tersebut kemudian dibalut oleh sepasang ban merek Bridgestone BT45 dengan ukuran 130/70 untuk depan serta 100/80 hanya itu saja agar motor ini semakin elegan dan nyaman ditunggangi maka tidak ada salahnya kalau memakai footstep aftermarket dari NUI dan piringan rem merek PSM agar lebih pakem serta aman ketika berkendara. Total untuk melakukan semua perubahan tersebut Andi telah menghabiskan biaya mencapai Rp 10 juta. [w33] ^{Tidakterbantahkan lagi, kalau Yamaha Scorpio memang spesial di mata para pecinta turing. Selain kapasitas mesin paling besar di kelasnya sampai saat ini, produk andalan PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) ini juga gagah dari segi sasis. Memang cucok untuk penggila jelajah antar kota.} Modifikasi Scorpio - Berbicara tentang variasi dan modifikasi mesin motor memang tak ada habisnya. Salah satunya adalah motor Yamaha Scorpio, motor yang satu ini menjadi motor yang paling banyak digunakan saat ini. Selain karena motor Yamaha Scorpio itu mudah dimodifikasi, motor ini juga memiliki mesin yang cukup tangguh untuk menemani riding kita. Modifikasi Scorpio - Berbicara tentang variasi dan modifikasi mesin motor memang tak ada habisnya. Salah satunya adalah motor Yamaha Scorpio, motor yang satu ini menjadi motor yang paling banyak digunakan saat ini. Selain karena motor Yamaha Scorpio itu mudah dimodifikasi, motor ini juga memiliki mesin yang cukup tangguh untuk menemani riding kita. Yamaha Scorpio juga memiliki komunitas yang cukup banyak dan cukup besar di Indonesia. Jadi, jika Anda berniat membeli motor scorpio ataupun Anda sudah memiliki motor yamaha scorpio, jangan lupa untuk gabung ke group atau komunitas motor scorpio yang ada di tempat tinggalmu. Karena memang komunitas scorpio hampir ada diseluruh wilayah di Indonesia, mulai dari Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Jambi, Lampung, Jakarta, Solo, Bandung, NTT, NTB, Bali, sampai Papua. Keuntungan kita ikut dan gabung dikomunitas scorpio itu ada banyak sekali, salah satunya saat kita ingin touring ke tempat yang mungkin sudah berbeda adat dan budaya. Teman kita dari komunitas scorpio di tempat lain akan menjadi pembimbing sekaligus yang akan mengarahan dan membantu kita agar kita bisa sampai ketujuan dengan selamat dan tepat waktu. Intinya, Anda akan mudah touring jika sudah gabung ke komunitas yamaha scorpio. Hebatnya lagi, jika kita touring dan singgah ke markas komunitas di daerah tertentu, kita bisa dapat oleh – oleh berupa kaos ataupun stiker. Berikut kumpulan gambar modifikasi scorpio. Demikian artikel tentang Modifikasi Yamaha Scorpio Terbaru Paling Kece, semoga bermanfaat. Sampai jumpa pada artikel selanjutnya. 8cnw3C.

xd51ooujwm.pages.dev/312

xd51ooujwm.pages.dev/158

xd51ooujwm.pages.dev/395

xd51ooujwm.pages.dev/259

xd51ooujwm.pages.dev/306

xd51ooujwm.pages.dev/262

xd51ooujwm.pages.dev/225

xd51ooujwm.pages.dev/372

xd51ooujwm.pages.dev/186

modifikasi motor scorpio buat touring